- Comme on peut le constater, il s'agit
d'une aviation caractéristique et spécifique qui se différencie
totalement de l'aviation "générale" au sens propre du terme,
qui concerne voyages, affaires, IFR et utilisation d'aérodromes
controlés, donc nécéssitant des infrastructures
à la charge de la collectivité.
- Chantesse (Isère
- France). Piste à la ferme
- Comme en moyenne montagne, c'est un apport
à la vie et à l'animation locale. Outre l'intérêt
des pilotes pour la nature, ceci contribue à son entretien
- Les avions...? ils
nous dérangent moins que les tracteurs...!
- Isola di unje. Adriatique.
(Croatie). Piper italiens.
- La Jasserie et l'auberge.
Le Pilat - Loire. (France)
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- Gerbier de Jonc.
Piste et gîte rural. Ste Eulalie, Auvergne. (France).
- La plupart des altisurfaces de
moyenne montagne sont en sites isolés, parfois près d'un refuge, d'un gîte.
Les rencontres favorisant la convivialité avec les habitants ou
les hôtes.
- Aviation verte et
camping.
- L'aviation
verte de terroir s'exerce sur des pistes de campagne
de difficultés variables, souvent privées, et certaines ont
des caractéristiques d'altisurfaces.
- Lors de ces escales, se lient
des liens d'amitiés. (Berry
- France).
- Piste et refuge
de St Roch Mayères. haute-Savoie. (France).
- Pour nos pilotes, cette catégorie
de pistes permet d'exploiter la difficulté du pilotage et d'acquérir
la rigueur et la précision, sources de belles satisfactions, tout
en profitant de la nature
- Atterrissage près
du Lac Fourchu. Isère. (France).
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